3 tengelyes hátsó billenő félpótkocsi

Egy építkezésen, amikor gyorsan kavicsot kell lerakni és tovább kell lépni, a lassú kirakodásra várni frusztráló. Ez a 3 tengelyes hátsó billenő félpótkocsi erre a fajta munkára készült. A hidraulikus emelő simán tolja fel a terhet, és az anyag nagy tapadás nélkül kicsúszik. A félpótkocsi vastag acélt használ a karosszérián, így könnyen elviselheti a kövek és törmelék ütéseit anélkül, hogy könnyen meghajolna. A váz teljesen terhelt állapotban szilárdnak tűnik, és a három tengely segít stabilan tartani egyenetlen talajon. A hátsó billenő félpótkocsi jól teszi a dolgát, bár teljesen megrakott állapotban az emelési sebesség valamivel lassabb, ami a biztonság szempontjából normális. Alkalmas építőcsapatoknak, bányászati ​​munkáknak és bárkinek, aki naponta ömlesztett anyagot mozgat.

Az emelőrendszer egyszerű módon működik. Megnyomja a vezérlőt, a henger egyenletesen felemelkedik, és a rakomány kicsúszik. Nincsenek hirtelen rándulások, ami segít megőrizni a dolgokat a helyszínen.
A karosszéria vastagabb,{0}}kopásálló lemezeket használ. Éles kövek vagy építési hulladék berakásakor nem karcolódik át könnyen, és a tisztítás is könnyebb, mert az anyag nem tapad túlságosan.
Három tengely segít a súly jobb egyensúlyozásában. Egyenetlen utakon az utánfutó nem remeg annyira, és az abroncsok idővel egyenletesebben kopnak.
Van néhány apró biztonsági részlet. A hátsó ajtó szorosan záródik szállítás közben, és van egy stop funkció a hidraulikus rendszeren arra az esetre, ha félúton meg kell állnia.
A festés rozsdamentes -bevonattal történik. Hosszabb esőben vagy sárban történő használat után is kitart, bár a legtöbb berendezéshez hasonlóan a rendszeres tisztítás is hosszabb ideig tart.

Nem csak ilyen típusú pótkocsikat gyártunk. Gyártunk vontatófejeket, különféle félpótkocsikat,{1}}dömpereket, üzemanyagtartályos teherautókat és víztartályos teherautókat is. A választék platós pótkocsikat, konténeres pótkocsikat, vázas típusokat, oldalfalú teherszállító pótkocsikat, dobozos pótkocsikat, billenős pótkocsikat, cementszállító tartálykocsikat és acélból vagy alumíniumból készült tartályos pótkocsikat tartalmaz. Ha a szabványos modellek nem felelnek meg a feladatának, a tényleges használat alapján módosíthatjuk a méretet, a szerkezetet, vagy hozzáadhatunk egyszerű funkciókat.

Szállítás előtt minden egységet lépésről lépésre ellenőriznek. A motort beindítja és figyeli, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelően működik. A sebességváltást tesztelik, és a tengelyek tömítettségét ellenőrzik. A keretet megvizsgálják repedések vagy gyenge pontok szempontjából. A lámpákat és az alapvető elektromos alkatrészeket is tesztelik. Szállítás után, ha valami elromlik a használat során, forduljon hozzánk, és mi segítünk kitalálni ahelyett, hogy magára hagynánk.

A szállítás a rendelés méretétől és rendeltetési helyétől függ. Általában ömlesztettáru-hajókat, RORO-hajókat vagy konténereket használunk. Betöltés előtt a felületet viasszal vonják be, hogy lassítsák a rozsdásodást. Az utánfutó acélhuzalokkal van lekötve, így szállítás közben nem mozdul el. Egyes részek le vannak fedve a karcolások elkerülése érdekében. A kiszállítás során folyamatosan tájékoztatjuk Önt, hogy tudja, hol vannak az áruk.

Népszerű tags: 3 tengelyes hátsó billenő félpótkocsi, Kína 3 tengelyes hátsó billenő félpótkocsi gyártók, beszállítók, gyár