
Termék részletek
Egy forgalmas munkaterületen, ahol az emelés és a szállítás egyszerre történik, egy gép mindkettővel valóban időt takarít meg. A HOWO 6x4 teherautóra szerelt daru ilyen jellegű munkákra készült. Behajthat, anyagokat emelhet, és felszerelésváltás nélkül továbbhaladhat. Ez a HOWO teherautóra szerelt daru megerősített acél alvázat használ, így még nehéz terhek szállításakor sem érez remegő érzést. A fülke praktikus, nem divatos, de az üléstámasz és az elrendezés megkönnyíti a hosszú órák kezelését.
A napi használat során a daru és a teherautó zökkenőmentesen működik együtt. A teleszkópos gém egyenletesen emelkedik, a kitámasztó karok pedig stabilan tartják a testet egyenetlen talajon. A 371 LE-s motorral meghajtott HOWO 6x4 teherautóra szerelt daru elegendő vonóerővel rendelkezik dombokon, durva utakon és terhelt vezetéshez. Egy apróság, amit meg kell jegyeznünk: teljesen megterhelve daruval, az üzemanyag-felhasználás valamivel magasabb, de az ilyen munkáknál ez várható. Az emelést és szállítást igénylő személyzet egy járműben elfér.
Termékparaméterek
|
Paraméter |
Specifikáció |
|
Modell |
HOWO 6x4 teherautó daru |
|
Taxi |
HW76 |
|
Motor |
Weichai WD615, 371 LE |
|
Terjedés |
10 sebességes manuális |
|
Első tengely |
7 tonnás kapacitás (dob) |
|
Hátsó tengely |
16 tonnás kettős hajtás (dob) |
|
Daru |
Teleszkópos gém, 8-12 tonna emelőképesség |
|
Rakományterület |
Síkágyas, nagyszilárdságú{0}}acél |
|
Gumiabroncs specifikáció |
12.00R20 radiál gumik |
|
Üzemanyag tartály |
300-400L (opcionális) |
|
Emissziós szabvány |
Euro II |
|
A jármű össztömege |
25.000 kg |
Termékjellemzők
Az emelési munka egyenletes, mert a gém simán kinyúlik, és a kitámasztókarok a helyén tartják a targoncát. Még akkor is egyensúlyban marad, ha a talaj nem teljesen sík.
Az alváz vastag acélt használ, így többszöri rakodás és emelés után nem lazul meg könnyen. Ez az a fajta szerkezet, amely hosszú használat után is szilárdnak tűnik.
A fülkében a kezelőszervek könnyen elérhetők. Az alvó alapvető, de hasznos, ha a vezetőnek rövid pihenőre van szüksége a munkák között. A zaj csökkent a régebbi modellekhez képest, de a motor terhelés alatt is hallható.
A motor elegendő nyomatékot ad mind a vezetéshez, mind a daruzáshoz. Az erőátvitel közvetlen, nem késleltetett, ami segít a feladatok közötti mozgásban.
Főbb jellemzők és opciók
Az alapfelszereltség tartalmazza a HW76 fülkét, a 371 LE motort, a közép- darut, a síkágyat és a használatra kész stabilizáló támasztékokat.
Opcionális alkatrészek, például egy nagyobb, 12 tonnás daru, fűtési rendszer vagy kamera a munkaigények függvényében adhatók hozzá.
A különböző motorbeállítások és kabin részletei beállíthatók a helyi használatra.
Szükség esetén további biztonsági elemek, például ABS és figyelmeztető rendszerek is beépíthetők.

Fő termékeink
Ezen a modellen kívül különböző típusú működő teherautókat és pótkocsikat is szállítunk. Találhat traktorfejeket, billenőkocsikat, víz- vagy üzemanyagtartályos teherautókat, valamint számos félpótkocsi-{1}}típust. Ide tartoznak az alacsony-ágyas pótkocsik gépekhez, platós konténerek, vázas pótkocsik, oldalfalas teherszállító pótkocsik, zárt furgonok, ömlesztett cementszállító tartálykocsik és autószállítók. Egyes ügyfelek csak szabványos modelleket választanak, mások pedig arra kérnek minket, hogy a méretet, szerkezetet vagy apró részleteket igazítsuk a helyi útjukhoz.

Értékesítés utáni szolgáltatás
Mielőtt bármilyen teherautó elindulna, a szemrevételezés helyett alapvető ellenőrzéseket hajtunk végre. A motort beindítják, és megvizsgálják a szivárgást és a reakciót. A sebességváltót fokozatok között váltják, hogy megnézzék, sima-e. A tengelyek tömítettségét ellenőrzik, hogy elkerüljék a későbbi olajveszteséget. A keretet átnézik az esetleges gyenge pontokért. A lámpákat, az ablaktörlőket és az egyszerű elektromos alkatrészeket is tesztelik. Nem bonyolult, de segít elkerülni a szülés utáni gyakori problémákat.
Csomagolás és szállítás
A szállítás attól függ, hogy hány darabot rendel, és hová szállítják. Nagyobb megrendeléseknél általában ömlesztettáru-hajókat használnak. Egyedi egységek vagy kisebb tételek esetén RORO vagy konténeres szállítás megoldható. Rakodás előtt a teherautó karosszériáját viasszal permetezzük be, hogy csökkentsék a rozsdát a tengeri szállítás során. A kulcsfontosságú részek, például a tükrök és a lámpák be vannak csomagolva. A targonca acélhuzallal van rögzítve, hogy ne mozduljon el. Rendszeres szállítmányozó partnerekkel dolgozunk, így a követés és az időzítés viszonylag stabil.

GYIK
K: Ki vagy te?
V: Járműgyártó és exportőr vagyunk Liangshanban, Shandongban, és főként teherautókat és pótkocsikat szállítunk a tengerentúli piacokra.
K: Miért válassza teherautóit?
V: Raktárkészletet tartunk, és a konfigurációkat is módosíthatjuk. Ez segít azoknak az ügyfeleknek, akiknek gyors szállításra vagy speciális beállításokra van szükségük.
K: Hogyan rendelhetek?
V: Ossza meg igényeit, erősítse meg a modellt és a részleteket, majd elkészítjük a szerződést és a gyártást vagy a szállítást.
K: Hogyan ellenőrzi a minőséget?
V: A szállítás előtt alapvető tesztelést végzünk, és szükség esetén támogatjuk a harmadik fél általi ellenőrzést.
K: Meglátogathatom a gyárat?
V: Igen, repülhet Qingdaoba, és megszervezzük az átvételt.
K: Szállítási idő?
V: A raktári egységek általában körülbelül 7 napon belül készen állnak. Az egyediek körülbelül 30 napot vesznek igénybe.
K: Termelési kapacitás?
V: Körülbelül 30 000 egység évente.
K: Elfogad egyedi rendeléseket?
V: Igen, a minimális rendelési mennyiség 1 egység.
Népszerű tags: howo 6x4 teherautó daru, Kína howo 6x4 teherautó daru gyártók, beszállítók, gyár
