Termék részletek
Az emberek általában akkor kerülnek bajba, ha egy tankhajó csak egyfajta folyadékot tud szállítani. Ennek megoldására egy rekeszes alumíniumötvözet tartályos félpótkocsit építettek. Ez a rekeszes tartályos félpótkocsi külön zárt részekre osztja a tartályt, így a dízel, a benzin vagy más folyadékok keverés nélkül is betölthetők egy út során. A tartály egy szénacélból készült, hosszú hengeres test, a felületén semmi dísze, de napi használat mellett jól bírja. Belül a folyadék nem pendül meg túlságosan a túlfeszültség-gátló lemezek miatt, amelyek többet számítanak, mint azt az emberek várják, ha egyenetlen az út.
A váz oldalán a félpótkocsi háromtengelyes{0}}beállításon található. Teljesen megrakott állapotban stabilnak érzi magát, különösen autópályákon, ahol az idő nagy részében nagy-távolságú üzemanyag-szállítás történik. Nem könnyű utánfutó, de inkább munkára, mint megjelenésre készült. Sok flotta használja ezt a rekeszes tartályos félpótkocsit, mert extra utakat takarít meg, amikor a különböző üzemanyagfajtáknak különböző állomásokra kell menniük.
Termékparaméterek
|
Paraméter |
Specifikáció |
|
Modell |
Rekeszes alumínium ötvözet tartályos félpótkocsi |
|
Teljes hossz |
11,000 - 13,500 mm (testreszabható) |
|
Teljes szélesség |
2500 mm |
|
Teljes tartálytérfogat |
35,000 - 50,000 liter |
|
Rekeszek száma |
3-6 Szegmentált rekeszek |
|
Névleges terhelhetőség |
35T - 45T |
|
Tengely konfiguráció |
3 x 13 T nehéz{2}} tengely |
|
Felfüggesztés |
Légrugós vagy mechanikus laprugós felfüggesztés |
|
Gumiabroncs specifikáció |
12R22.5 (12 egység) |
|
Tartály anyaga |
5083/6061 alumíniumötvözet |
|
Kingpin |
2" vagy 3,5" |
|
Fékrendszer |
Kettős{0}}soros légfék ABS-sel |
|
Biztonsági jellemzők |
Vészszelepek, nyomáscsökkentő,{0}}túlfeszültség-gátlók |
Termékjellemzők
Ezt az osztott tartányos{0}}félpótkocsit úgy tervezték, hogy az utazásonkénti teherbírás maximalizálásával növelje a szállítási hatékonyságot.
Rekeszes tartályszerkezetének köszönhetően többféle folyadékot tud egyszerre szállítani. Ez megkíméli az üzemeltetőket attól, hogy külön járműveket vegyenek fel a különböző üzemanyagokhoz, és jelentősen csökkenti a redundáns oda- és visszautazások számát.
Minden rekesz teljesen el van szigetelve, hogy teljesen elkerülhető legyen a folyadék kereszt{0}}szennyeződése. Független csőrendszerekkel felszerelve egyszerűvé és problémamentessé teszi a kirakodást-. Rugalmas működést tesz lehetővé több szállítási ponton is - minden kamra külön üríthető, ahelyett, hogy az egész tartályt egyszerre ürítené ki.
A három-tengelyes elrendezés egyenletesen osztja el a súlyt az alvázon, így stabilan tartja az utánfutót teljes terhelés mellett is. A belső terelőlemezek hatékonyan gátolják a fékezéskor vagy kanyarodáskor fellépő folyékony lecsöpögést, és az ésszerű szerkezeti kialakítás révén egyenletes és biztonságos útteljesítményt biztosítanak.
A szabványos biztonsági konfigurációk közé tartoznak az elzárószelepek-és a nyomáscsökkentő eszközök. Hagyományos szerelvények ugyan, de létfontosságú szerepet játszanak a hosszú távú, -megbízható üzemanyag-szállítás biztonságában.

Fő termékeink
A rekeszes tartályos félpótkocsikon{0}} túl gyárunk szállítóeszközök teljes választékát gyártja.
Változatos járműválasztékot kínálunk szinte minden közúti áruszállítási igény kielégítésére, ahelyett, hogy egyetlen modellre specializálódnánk. Termékportfóliónk tartalmaz vontatófejeket, platós félpótkocsikat,{1}}dömpereket, üzemanyagtartályos teherautókat és víztartályos teherautókat.
Számos egyéb általános pótkocsi modellt is kínálunk: alacsony ágyású pótkocsikat nehézgépszállításhoz, konténervázas pótkocsikat terminál- és kikötői műveletekhez, oldalfalú pótkocsikat általános rakományokhoz, zárt dobozos pótkocsikat szélre és esőre érzékeny árukhoz, valamint ömlesztett cementszállító tartályhajókat építési projektekhez. Ezen túlmenően autószállító pótkocsik állnak rendelkezésre a többjárműves szállítást igénylő ügyfelek számára.
Teljes mértékben támogatjuk a személyre szabott testreszabást. Az ügyfelek szabadon beállíthatják a terhelhetőséget, a pótkocsi teljes hosszát, a tartálylemez vastagságát és a tartozékok konfigurációját a tényleges munkakörülményeiknek megfelelően. A merev, rögzített-specifikációs csomagok helyett minden egységet úgy alakítunk, hogy tökéletesen megfeleljen az Ön valós működési igényeinek.

Értékesítés utáni szolgáltatás
Minden rekeszes tartályos félpótkocsi átfogó gyári ellenőrzésen esik át a kiszállítás előtt -, nem csak felületes ellenőrzésen, hanem minden funkcionális alkatrész szisztematikus tesztelésén.
Gondosan megvizsgáljuk a motor teljesítményét, a fékrendszert, az elektromos áramköröket és a szerkezeti hegesztési varrat minőségét, amelyek célja a korai meghibásodások megelőzése a tényleges működés során.
A motort szigorúan tesztelték a zökkenőmentes indítási teljesítmény érdekében, nulla toleranciával minden olajszivárgásra. A sebességváltót terhelt körülmények között értékelik, nem csak alapjáraton. A tengelyeket alaposan megvizsgálják a tömítés sértetlensége és kopásállósága szempontjából, ami különösen kritikus fontosságú a hosszú távú üzemanyag-szállításnál, ahol az állásidő súlyos anyagi veszteséggel jár.
Valamennyi elektromos alkatrészt, mint például a lámpákat és a jelzőlámpákat valós működési forgatókönyvek alapján ellenőrzik, nem csupán elméleti ellenőrzéseket. A kiválasztott egységek teljes terhelésű teszteken is átesnek egyenetlen útfelületeken, hogy szimulálják a valós szállítási körülményeket.
Alapelvünk egyértelmű: minden rekeszes tartályos félpótkocsi- teljesen elő-hangolt és gyári-kész, így az ügyfelek azonnal üzembe helyezhetik azt érkezés után, további beállítások nélkül.
Csomagolás és szállítás
Professzionális logisztikai megoldásokkal kezeljük a rekeszes tartályos félpótkocsik{0}}szállítását, amely teljesen eltér a szokásos kiscsomag-szállítástól.
A rendelési mennyiség, a szállítási költség és a célkikötő feltételei alapján választjuk ki a legmegfelelőbb szállítási módot, olyan opciókkal, mint az ömlesztettáru-szállító hajók, a RORO hajók és a konténerszállítás.
A berakodás előtt minden pótkocsit professzionális rozsdamentes -bevonattal kezelnek. Ez nem kozmetikai célokat szolgál, hanem alapvető védelem a sókorrózió és a nedvesség ellen a hosszú óceáni utak során. A sérülékeny alkatrészeket, például a lámpákat és a mechanikus csatlakozókat is gondosan becsomagolják, hogy megakadályozzák a vibrációt és az ütközéseket.
A fedélzeten minden egység szilárdan rögzítve van acélkábelekkel és rögzített konzolokkal. A szigorú rögzítés kritikus fontosságú az elmozdulás és a lehetséges kockázatok elkerülése érdekében a tengeri szállítás során.
Ezenkívül teljes körű{0}}útvonalkövetési szolgáltatást is biztosítunk. Az ügyfelek valós időben nyomon követhetik a szállítás állapotát, és többé nem kell passzívan várniuk a szállítási frissítésekre.

GYIK
K: Mi az Ön cége?
V: Mi a kínai liangshani székhelyű gyártó vagyunk, és a nehéz tehergépjárművekre és{0}}félpótkocsikra összpontosítunk. Idővel félpótkocsikat és egyéb járműveket szállítottunk számos régióba, beleértve Afrikát, Dél-Amerikát és Délkelet-Ázsiát.
K: Mik az előnyei?
V: A készletek elérhetősége az egyik fő szempont. Sok modell, beleértve a félpótkocsikat is, készen áll a gyors szállításra. A testreszabást is támogatjuk a rögzített specifikációk helyett.
K: Hogyan kell megrendelni?
V: Először erősítse meg a konfigurációt az értékesítési csapattal, majd írja alá a szerződést. A letétbe helyezést követően kezdődik a gyártás vagy a szállítás ütemezése a készlet állapotától függően.
K: Minőségi garancia?
V: Minden jármű, beleértve a Semi Trailer termékeket is, átesik a szabványos tanúsítványokon, és harmadik felek ellenőrizhetik. A szállítás után garanciális támogatást biztosítunk.
K: Gyárlátogatás?
V: A látogatók bejöhetnek a gyárba, és Qingdaoból meg lehet szervezni az átvételt. A gyártósorok és kész egységek a helyszínen ellenőrizhetők.
K: Szállítási idő?
V: A raktárkészleteket általában egy héten belül szállítják ki. Az egyedi konstrukciók, például a rekeszbe osztott tank félpótkocsik megrendelése a részletektől függően körülbelül egy hónapot vesz igénybe.
K: Termelési kapacitás?
V: Az éves kibocsátás eléri a 30 000 egységet a különböző modelleken.
K: Egyedi megrendelések?
V: Igen, a specifikációk a használati igények alapján módosíthatók, beleértve a rekeszbe osztott alumíniumötvözet tartályos félpótkocsik módosításait a különböző szállítási útvonalakhoz.
Népszerű tags: rekeszes alumínium ötvözet tartály félpótkocsi, Kína rekeszes alumínium ötvözet tartály félpótkocsi gyártók, beszállítók, gyár
